物流經理:職場的“黃金白領”
物流經理職位源于英美一些大公司,英文名:logistic manager或supply chain manager,即物流經理或供應鏈經理。物流經理在我國尚屬新興職業,但在國外卻早已有之,物流經理其實就是負責整個公司物流供應的″掌舵人″,是工廠或公司的生產銷售的神經中樞,因為對于生產部而言,你是計劃下達者,材料供應者,對銷售部而言,你又是定單的執行者,因此,關系到公司內部生產協調及銷售命脈的物流經理工作,出不得半點馬虎。因為物流經理的責任重大,一般公司在選用這方面員工的時候都是非常慎重的。在外資企業的物流經理通常是晉升執行經理、廠長的必經之職,而且,目前在國外還有專門從事此項業務的專業咨詢公司,幫助企業建立、培養和提高物流經理的水平。
作為一個優秀的物流經理,除了精通專業和知識面廣之外,還要了解世界各地著名港口城市的人文地理,而且要精通世界貿易組織通行的海關報關規則及單證知識,具備全新的現代物流理念,熟悉國外港口業務轉型、傳統港口企業如何向現代物流企業轉變、港口物流政策和物流環境設施建設及港航物流合作機制等等,還要具備海事海商法律知識功底和豐富的海運、空運、鐵路、汽車運輸經驗。
據人才市場的信息,外語基礎好,公關能力強,尤其是與海關的溝通能力強的物流人才尤其被用人單位重視,具有進出口貨物的暢通渠道和穩定的客戶群或物流營銷渠道者,則身價倍增;從事過國際貨運代理或主管過報關報檢、空運海運物流業務經驗的物流主管人才,更為緊俏,這些人才的年薪酬在國有物流公司招聘開價20萬元以上,民營物流企業開價30萬元以上、港資、臺資及歐美、日資物流公司開價甚至高達40萬元/年。而在時下大型超市、大賣場、大商場中大顯身手的電子商務物流主管,月薪不也低于五六千元。
缺乏現代物流系統知識和專業物流管理技能的人才可以說是目前制約上海物流業發展的最主要的瓶頸之一。上?,F有專業物流公司6000多家,加上電子商務、大型超市等相關企業共40萬家。業內人士據此估算,上海需要幾十萬物流人才,求遠大于供。2001年12月1日在首屆物流人才專場招聘會上的100多家設攤單位中,竟有40多家物流公司爭相以高薪誠聘″現代物流主管″人才。目前最為搶手的是以下物流人才:物流系統化管理人才和物流企業經營管理人才、進出口貿易業務的專業操作人才、熟悉國內進出口市場業務的中介人才、電子商務物流人才和物流軟件開發設計人才、商務談判代表等等。在上海去年首次頒布的人才開發專業目錄中,現代物流人才已被列為急需引進的12類緊缺人才之一。
中國進入世貿組織以后,大批國外物流公司對我國物流產業的沖擊與國內對現代物流的巨大需求,必然帶動整個中國物流行業的發展?,F代物流的國際四大“航母”——UPS、FedEX、TNT、DHL以及歐洲物流巨頭“馬士基物流”等已紛紛“搶灘”上海,進入擴展市場的戰略實施階段,而物流人才的爭奪戰也就此拉開序幕。物流經理這一新興職業,必然成為職場的“黃金白領”。
德州博旺五金工具制品有限公司
內銷部:李丹丹